كيف يعمل فلتر الزيت على الحفار؟
يعمل فلتر الزيت الموجود في الحفار بنفس الطريقة التي يعمل بها مع أي نوع آخر من محركات الاحتراق الداخلي. تم تصميم الفلتر لإزالة الشوائب من الزيت الذي يتدفق عبر المحرك ، وبالتالي حماية المحرك من التلف والتأكد من أنه يعمل بسلاسة وكفاءة.
يتكون فلتر الزيت في الحفار عادةً من علبة توجد في قاعدة المحرك. يوجد داخل العلبة عنصر مرشح قابل للاستبدال ، وعادة ما يكون مصنوعًا من ورق أو مادة اصطناعية. عندما يتم تدوير الزيت عبر المحرك ، فإنه يمر عبر عنصر المرشح ، والذي يحبس أي جزيئات أو معادن قد تكون وجدت طريقها إلى الزيت.
عند انسداد عنصر المرشح بالملوثات ، يجب استبداله. قد تحتوي الحفارات الأكبر حجمًا على نظام ترشيح جانبي يوجه جزءًا من الزيت حول المرشح الرئيسي بحيث يمكن تنظيفه وإعادة تدويره. يساعد ذلك على إطالة عمر الفلتر الأساسي ويضمن أن المحرك يحتوي دائمًا على زيت نظيف.
بالإضافة إلى إزالة الملوثات ، يساعد فلتر الزيت أيضًا على تنظيم ضغط الزيت في المحرك. في حالة انسداد الفلتر أو تلفه ، فقد يتسبب ذلك في انخفاض ضغط الزيت ، مما قد يؤدي إلى تلف المحرك والتآكل المبكر.
بشكل عام ، يعد فلتر الزيت مكونًا مهمًا في نظام محرك الحفار. يساعد على ضمان بقاء المحرك نظيفًا ومزيتًا جيدًا ، مما يساعد بدوره في الحفاظ على أدائه وطول عمره. تعد التغييرات المنتظمة في الزيت والفلتر ضرورية لضمان عمل الحفار بأفضل حالاته وأنه يظل في حالة عمل جيدة لسنوات عديدة قادمة.
