كم مرة يجب تنظيف مرشح جسيمات الديزل على الحفار؟
تعد مرشحات جسيمات الديزل (DPF) مكونات أساسية للمحركات الحديثة المستخدمة في الحفارات. تم تصميم هذه المرشحات لالتقاط الجسيمات المتولدة أثناء عملية احتراق وقود الديزل ، ومنعها من الدخول إلى البيئة والتسبب في ضرر. ومع ذلك ، بمرور الوقت ، يمكن أن تنسد هذه الفلاتر بالجزيئات المتراكمة ، مما يؤدي إلى انخفاض أداء المحرك وزيادة استهلاك الوقود. لذلك ، من الضروري فهم عدد المرات التي يجب فيها تنظيف مرشح جسيمات الديزل على الحفار.
عادة ، تتطلب DPFs التنظيف عندما يصبح المرشح مسدودًا بجزيئات كافية بحيث يصل فرق ضغط المرشح إلى مستوى عتبة معين. يختلف مستوى العتبة هذا حسب الشركة المصنعة ونوع المحرك ومقدار استخدام المحرك. بشكل عام ، مستوى العتبة المشترك هو 6-10 رطل لكل بوصة مربعة ، وبعد ذلك يكون التنظيف ضروريًا.
ومع ذلك ، يوصى بأن يتبع المشغلون إرشادات الشركة المصنعة لنظام مرشح جسيمات الديزل الخاص بهم. عادة ، يتم تضمين جداول الصيانة في كتيبات المعدات ، مع تحديد متى يجب فحص وتنظيف DPFs. كقاعدة عامة ، من الأفضل تنظيف DPF مرة واحدة على الأقل كل ثلاثة إلى ستة أشهر لتجنب أي مشاكل في الأداء على المدى الطويل.
يمكن للمشغلين أيضًا مراقبة أداء DPFs عن طريق التحقق من أداء المحرك ، والذي يمكن أن يوفر البيانات اللازمة للصيانة. على سبيل المثال ، إذا كان المحرك يعمل بمستوى طاقة منخفض أو ينتج عنه انبعاثات متزايدة ، فقد يكون ذلك مؤشرًا على أن مرشح DPF يحتاج إلى التنظيف.
في النهاية ، يتأثر تكرار التنظيف لـ DPF بعدة عوامل ، بما في ذلك استخدام المحرك وظروف القيادة وبروتوكولات الصيانة. لذلك ، من الضروري اتباع إرشادات وتوصيات الشركة المصنعة لضمان تنظيف DPF على فترات زمنية مناسبة ، وتجنب أي آثار ضارة على أداء المحرك واستهلاك الوقود والانبعاثات.
