كم مرة يجب تغيير فلتر زيت المحرك النهائي في الحفار؟
يجب تغيير فلتر زيت المحرك النهائي في الحفار بانتظام لضمان الترشيح المناسب للسائل الهيدروليكي. المبدأ التوجيهي العام هو تغيير فلتر زيت المحرك النهائي كل 500 ساعة من التشغيل ، أو على النحو الموصى به من قبل الشركة المصنعة. ومع ذلك ، قد يختلف تواتر التغييرات بناءً على عدة عوامل ، بما في ذلك نوع الحفار وظروف التشغيل ونوع السائل الهيدروليكي المستخدم.
يجب دائمًا اتباع توصيات الشركة المصنعة لطراز الحفار عندما يتعلق الأمر بالصيانة الدورية ، بما في ذلك تغيير فلتر زيت المحرك النهائي. قد تقترح بعض الشركات المصنعة فحص الفلتر كل 250 ساعة من التشغيل ثم استبداله كل 500 ساعة أو مرة في السنة ، أيهما يأتي أولاً. عادةً ما يكون هذا هو الفاصل الزمني الموصى به للعديد من مصنعي الحفارات ، ولكن من المهم دائمًا التحقق من دليل تشغيل الشركة المصنعة للحصول على إرشادات محددة.
بالإضافة إلى الصيانة الدورية لمرشح زيت المحرك النهائي ، من الضروري أيضًا مراقبة المستوى الكلي للسائل الهيدروليكي وجودته. يمكن أن يساعد فحص السائل الهيدروليكي بشكل دوري في تحديد أي علامات تلوث أو تدهور في السوائل ، مما يؤدي غالبًا إلى التآكل المفرط في مكونات الإدارة النهائية. هذا ، بدوره ، يمكن أن يتسبب في إصلاحات مكلفة وتعطل.
باختصار ، يجب تغيير فلتر زيت المحرك النهائي للحفار كل 500 ساعة من التشغيل كقاعدة عامة. من المهم اتباع إرشادات الشركة المصنعة المفصلة في دليل التشغيل لإجراء الصيانة المناسبة والتوصيات الخاصة بالطراز المحدد للحفار. تعتبر عمليات الفحص المنتظمة لمستوى السائل الهيدروليكي وجودته ضرورية أيضًا لضمان الأداء السليم للمحرك النهائي وتحسين العمر الافتراضي للماكينة.
