مولد ديزل بلاتو
وفقًا للتجارب الحديثة ، يمكن استخدام الشحن التوربيني بغاز العادم كتعويض للطاقة لمحركات الديزل المستخدمة في مناطق الهضبة. لا يمكن للشاحن التوربيني بغاز العادم أن يعوض طاقة الهضبة فحسب ، بل يحسن أيضًا لون الدخان ، ويعيد أداء الطاقة ويقلل من استهلاك الوقود.
مع ارتفاع الارتفاع ، تكون درجة الحرارة المحيطة أيضًا أقل من درجة حرارة السهل. بشكل عام ، ستنخفض درجة الحرارة المحيطة بحوالي 0.6 درجة مئوية كل 1000 متر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن أداء بدء تشغيل المحرك أسوأ من أداء التشغيل العادي بسبب رقة الهواء في الهضبة. عند الاستخدام ، يرجى اتخاذ تدابير البدء الإضافية المقابلة لبدء التشغيل بدرجة حرارة منخفضة.
نظرًا لانخفاض ضغط الهواء وجودة هواء التبريد ، تزداد سعة التبريد لكل كيلو وات لكل وحدة زمنية ، وبالتالي يصعب على نظام التبريد أداء دوره مقارنة بالمناطق العادية. بشكل عام ، لا ينصح باستخدام دورة التبريد المفتوحة في المناطق المرتفعة. يمكن أن يؤدي استخدام نظام التبريد المضغوط المضغوط في مناطق الهضبة إلى تحسين نقطة غليان المبرد.
تختلف قدرة مولدات الديزل ذات الطاقة المختلفة على الهضبة. لتجنب التحميل الزائد ، يجب أن يستخدم المبرد نظام دوران مغلق.
