ما هي وظيفة ختم الزيت الأمامي للعمود المرفقي
وظيفة ختم الزيت الأمامي للعمود المرفقي هي إغلاق علبة المرافق ومنع تسرب الزيت. تحدث الشيخوخة بعد الاستخدام المطول ، عادة بسبب العادم المفرط في علبة المرافق. عندما يحدث التقادم ، يمكن أن يؤدي إلى تسرب الزيت ويتطلب استبداله. بشكل عام ، لا يزال من الممكن استخدام ختم زيت العمود المرفقي لمدة شهر واحد تقريبًا بسبب تسرب الزيت.
وظيفة ختم الزيت:
منع الرواسب والغبار والرطوبة وما إلى ذلك من دخول المحمل من الخارج ؛ الحد من تسرب زيت التشحيم من المحامل ؛ تُستخدم أختام الزيت ، التي يشار إليها عادةً باسم مثبتات الزيت ، لختم الشحوم (الزيت هو المادة السائلة الأكثر شيوعًا في أنظمة النقل) وهي ملحقات غير معدنية لا غنى عنها للحفاظ على الأجزاء الدوارة للسيارات. يتكون ختم الزيت من النوع الهيكلي الشائع الاستخدام من حلقة هيكل عظمي معدنية ، وحلقة زنبركية من الأسلاك الفولاذية ، وطبقة مانعة للتسرب من المطاط. موانع تسرب الزيت عبارة عن مكونات ميكانيكية تستخدم لإغلاق الشحوم (الزيت هو المادة السائلة الأكثر شيوعًا في أنظمة النقل ، والمعروفة أيضًا باسم "المواد السائلة"). إنه يعزل مكونات ناقل الحركة التي تتطلب تزييتًا عن مكونات الإخراج لمنع تسرب مادة التشحيم.
يتضمن مبدأ الختم لأختام الزيت عاملين:
أحدهما هو الختم الديناميكي ، وهو الاتصال بين شفة الختم وسطح عمود الدوران ، وهو أهم وظيفة لمانعات تسرب الزيت ؛
والثاني هو ختم التجويف ، وخاصة وضع الحافة الخارجية لختم الزيت في التجويف. يتم تشكيل فيلم زيت هيدروديناميكي بين حافة ختم الزيت وواجهة العمود ، والتي يمكن أن تلعب دور الختم. لا يمكن أن يعمل فيلم الزيت هذا فقط كختم لوسائط السوائل ، ولكن أيضًا كمواد تشحيم بين الشفة والعمود. ومع ذلك ، في ظل الظروف الديناميكية ، تتواجد أختام الزيت عادةً في حالات بديلة من تزييت الحدود ، وتزييت السوائل ، والتشحيم بالاحتكاك الجاف. لذلك ، فإن ضمان أن سمك فيلم الزيت ضمن النطاق المناسب يمكن أن يحقق وظيفة إحكام جيدة.
