ما أنواع مضخات الزيت المستخدمة بشكل شائع؟
هناك ثلاثة أنواع من مضخة الزيت: مضخة زيت التروس ، مضخة الزيت الدوارة ومضخة الزيت الترددية.
1.مضخة زيت التروس:
تتكون مضخة زيت التروس من ترسين. يتم تشكيل منافذ مدخل ومخرج الزيت على غلاف مضخة الزيت. يتم تثبيت ترس القيادة والترس المُدار في مبيت مضخة الزيت. توجد فجوة صغيرة بين الترس والجدار الداخلي للمبيت. عندما يدور الترس في اتجاه عقارب الساعة ، يزداد حجم تجويف مدخل الزيت بسبب حركة أسنان التروس بعيدًا عن تعشيق التروس ، ويتم إنشاء درجة معينة من الفراغ. يملأ زيت التشحيم ويملأ في تجويف مدخل الزيت من مدخل الزيت. يرتفع ضغط الزيت ، وينتقل زيت التشحيم إلى ممر زيت المحرك عبر مخرج الزيت.
2.مضخة زيت المحرك:
تم تجهيز مبيت مضخة الزيت بدوار داخلي ودوار خارجي. يتم تثبيت الدوار الداخلي على عمود القيادة من خلال المفتاح ، ويتوافق السطح الأسطواني الخارجي للدوار الخارجي مع الغلاف. هناك نوع من الغرابة بين الاثنين. أثناء دوران الدوارات الداخلية والخارجية ، يمكن دائمًا أن يكون المظهر الجانبي للأسنان لكل سن في الدوار على اتصال مع بعضها البعض في نقاط ، بحيث يتم تشكيل أربعة تجاويف عمل مغلقة بين الدوارات الداخلية والخارجية. نظرًا لأن الدوار الخارجي دائمًا أبطأ من الدوار الداخلي ، فإن حجم تجاويف العمل الأربعة هذه يتغير باستمرار.
3-مضخة الزيت الترددية:
تتكون مضخة الزيت الترددية من مكبس وزنبرك يتم دفعه بواسطة كام. مضخة الزيت الترددية عبارة عن مضخة متقطعة ذات طاقة صغيرة ، وهي مناسبة لوحدات حجم الزيت المنخفض.
مضخة الزيت عبارة عن مكون يستخدم لزيادة ضغط الزيت وضمان كمية معينة من الزيت لإمداد الزيت بجميع أسطح الاحتكاك. تستخدم مضخات الزيت من نوع التروس والنوع الدوار على نطاق واسع في محركات الاحتراق الداخلي. تستخدم مضخة زيت التروس على نطاق واسع في هيكلها البسيط ، والمعالجة المريحة ، والتشغيل الموثوق ، وعمر الخدمة الطويل ، وضغط زيت المضخة العالي ؛ يكون الجزء المتحرك للمضخة الدوارة معقدًا وعادة ما يتم ضغطه بواسطة مسحوق ميتالورجيا. هذه المضخة لها نفس مزايا مضخة التروس ، ولكن لديها هيكل مدمج وحجم صغير.
