كيف يعمل فلتر الوقود فاصل المياه
سيؤدي الوقود ذو الجودة الرديئة قريبًا إلى مشاكل في المحركات الخارجية ، نظرًا لأن حاقن الوقود مسدود أو فوهة المكربن أو تسبب مشاكل تشغيل مختلفة ، وبالتالي تقليل عمر خدمة المحركات الخارجية وتكاليف الصيانة العالية.
يمكن أن تدخل المياه والشوائب إلى خزان زيت السفينة بعدة طرق ، مثل:
- موضع جهاز تنفيس خزان الوقود وفتحة خزان الوقود غير صحيح
- أشكال التكثيف في خزان الوقود ، أو
- شراء وقود ملوث من محطة الوقود.
يمكن استبدال جهاز التنفس والحشو أو تغيير موضعهما بسهولة ، ولكن لا يوجد الكثير مما يمكنك فعله لمنع التكثيف في الخزان أو منع تلوث الوقود من الأطراف الثالثة. ومع ذلك ، فإن الحل لهذه المشاكل هو تركيب مجموعة فلتر وقود فصل الماء للأسباب التالية.
تم تصميم فلتر الوقود لفاصل المياه لتصفية الشوائب أو الماء قبل أن يصل إلى المحرك. المبدأ الكامن وراء نظام الترشيح هذا بسيط بشكل مدهش ؛ يتكون الجزء العلوي من الفلتر من عنصر ورقي ، بينما يتكون الجزء السفلي من المرشح من خزان أو وعاء. نظرًا لأن الماء أثقل من البنزين ، فإنه يغوص في قاع المرشح ويبقى هناك حتى يتم تصريفه. في رأيي ، أفضل فاصل للمياه هو نوع الوعاء النظيف. إنها تسمح لك بمعرفة ما إذا كان الماء يتجمع في قاع النظام ثم قم بتصريفه بصنبور مدمج.
للإصلاحات الروتينية ، استبدل عنصر المرشح وأعد توصيل الوعاء الموجود. إن تركيب نظام الوقود بفصل المياه بسيط للغاية ، ولا يتطلب معرفة ميكانيكية كثيرة. يستغرق الأمر من 15 إلى 30 دقيقة ، ولكن إذا كان من الصعب الدخول إلى المنطقة التي تقوم بتثبيتها أو تحتاج إلى تعديل ، فقد يستغرق الأمر وقتًا أطول. بناءً على العلامة التجارية والإعدادات التي تحتاجها ، ستوفر لك حوالي 50-85 دولارًا.
عندما تدخل المياه أو الملوثات الأخرى إلى الوقود ، من الجيد أن تعرف أنك تحمي خزان الوقود الخارجي. سيكون تثبيت أحد أكثر القرارات حكمة التي يمكنك اتخاذها عند الاهتمام بالخارج.
