كيف نميز الأمامي والخلفي لعنصر مرشح الهواء؟
فيما يلي طرق التمييز بين عناصر مرشح تكييف الهواء الأمامي والخلفي:
1.يشير اتجاه السهم لعنصر مرشح مكيف الهواء للسيارة إلى الجانبين الأمامي والخلفي لعنصر مرشح مكيف الهواء. يشير اتجاه السهم إلى اتجاه تدفق الهواء ، أي اتجاه التثبيت. السهم المتجه لأعلى هو المقدمة ، ويواجه اتجاه تدفق الهواء عند الحاجة إلى التثبيت ؛
2 يمكن الحكم على الجوانب الإيجابية والسلبية من خلال مراقبة سطح عنصر مرشح الهواء. الجانب الخشن المشترك هو الجانب الأمامي ، الذي يواجه اتجاه تدفق الهواء ، والجانب بهيكل خط الدعم هو الجانب العكسي ، بعيدًا عن اتجاه تدفق الهواء ؛ الجانب الأسود الذي يحتوي على الكربون المنشط هو الجانب الإيجابي الذي يواجه اتجاه تدفق الهواء ، بينما الجانب الأبيض هو الجانب السلبي الذي يواجه اتجاه تدفق الهواء.
مزيد من المعلومات حول عنصر المرشح كما يلي:
1- يمتص المحرك الكثير من الهواء أثناء التشغيل. إذا لم يتم ترشيح الهواء ، فسيتم امتصاص الغبار العالق في الهواء داخل الأسطوانة ، مما يسرع من تآكل مجموعة المكبس والأسطوانة. ستؤدي الجزيئات الكبيرة التي تدخل بين المكبس والأسطوانة إلى توتر شديد في الأسطوانة ، وهو أمر خطير بشكل خاص في بيئات العمل الجافة والرملية. يتم تثبيت مرشح الهواء أمام المكربن أو أنبوب السحب لتصفية الغبار والرمل في الهواء والتأكد من أن الهواء الموجود في الأسطوانة كافٍ ونظيف ؛
2- ليس لعنصر فلتر تكييف الهواء علاقة مباشرة بالأداء الفني للسيارة ، لكن له تأثير كبير على عمر خدمة السيارة (خاصة المحرك) في الاستخدام الفعلي للسيارة.
