مبدأ تشغيل فاصل الزيت بالهواء
يتم فصل معظم النفط بقوة الطرد المركزي. يدخل خليط زيت الهواء إلى حاوية الفاصل بزاوية معينة ، لذلك يتم دفع معظم الزيت إلى الخارج ويسقط في حاوية الزيت. بشكل عام ، يتم تثبيت واقيات الرذاذ لمنع خليط زيت الهواء من التأثير بشكل مباشر على مرشح الفاصل ، ويتم فصل 85٪ من الزيت بهذه الطريقة. توجد نسبة 15٪ المتبقية من الهواء المضغوط على شكل قطرات صغيرة وضباب. عندما يتدفق الهواء المضغوط الزيتي عبر مرشح الفاصل ، تندمج القطرات الصغيرة لتشكل قطيرات كبيرة حتى تسقط في قاع المرشح الفاصل وتتجمع ، ثم يتم امتصاص هذه الزيوت وتفريغها من خلال خط المسح.
عندما تواجه مشكلة في حمل الزيت وتشك في وجود فاصل للزيت ، قم بإجراء فحص أساسي
1. إذا كانت هناك كمية كبيرة من الزيت في فاصل الزيت ، فإن أنبوب إرجاع الزيت يكون معيبًا.
2. إذا كان مستوى الزيت في الجزء السفلي من عنصر المرشح أعلى من 5 سم ، فهذا يشير إلى أن الفاصل مشبع ، مما يعني أن وسط المرشح ممتلئ بالزيت.
3. إذا كان الفاصل ثقيلًا ، ويبدو داكنًا ومشبعًا من الأسفل إلى الأعلى ، فقد حان الوقت حقًا لاستبدال فاصل الزيت.
لا يمكن قياس ذلك إلا عندما يعمل الضاغط تحت الحمل ، ويمكن فحص الضغط التفاضلي ويجب ألا يتجاوز 0.2 إلى 0.3 بار تحت الحمل.
لا يمكن فحص النقاط المذكورة أعلاه إلا عند إزالة فاصل الزيت من وعاء الفصل.
