نوع مستشعر مولد الكمون

نوع مستشعر مولد الكمون

تصنف المستشعرات على أنها مستشعرات درجة الحرارة وضغط الزيت والنوع المركب والسرعة والموضع

 

1. استشعار درجة حرارة المبرد

يوجد المستشعر على الجانب الأيمن الأمامي من رأس الأسطوانة ، بالقرب من منظم الحرارة. وتتمثل وظيفتها في التحكم في تشغيل المروحة ، وضبط إمداد زيت البداية ، والتحكم في توقيت إمداد الزيت وحماية مولد الديزل. نطاق عملها بين - 40 ثانية و 40 ℃. سيؤدي فشل المستشعر إلى تقليل سرعة انفتال طور الديزل وتقليل الطاقة وصعوبة البدء. إذا تم تشغيل وظيفة حماية مولد الديزل ، فسيتم إيقاف تشغيل مولد الديزل.

 

2. استشعار درجة حرارة الوقود

يتم تثبيت المستشعر فوق مبيت مرشح الوقود. وتتمثل وظيفتها في أن وحدة التحكم في المحرك تستخدم إشارة المستشعر للتحكم في سخان الوقود وحماية مولد الديزل. نطاق عملها - 40 ، 140 ℃. سيؤثر فشل المستشعر على أداء مولد الديزل.

 

3. استشعار ضغط السكك الحديدية المشتركة الوقود

يتم تثبيت المستشعر في القضيب المشترك عالي الضغط. وتتمثل وظيفتها في أن وحدة التحكم في المحرك تستخدم إشارة المستشعر لتحديد ضغط الوقود في سكة الوقود ، وتستخدمها لحساب كمية إمداد الوقود. نطاق عملها هو 0 و 0 ميجا باسكال. سيؤدي فشل المستشعر إلى انخفاض طاقة مولد الديزل أو انخفاض السرعة أو حتى التوقف.

 

4-حساس الضغط الجوي

تم تركيب المستشعر في ECM800 لمولد الديزل. وتتمثل وظيفتها في أن وحدة التحكم في المحرك تستخدم إشارة المستشعر لتحديد الضغط الجوي الحالي للتحكم في نسبة وقود الهواء والتحكم في تقليل طاقة الارتفاع. نظرًا لأنه مثبت في وحدة التحكم في المحرك ، فلا يمكن اختباره وإصلاحه. إذا فشلت ، يجب أن يتم التعامل معها من قبل موظفي الخدمة.

 

5. ضغط الزيت / مستشعر درجة الحرارة

يتم تثبيت المستشعر على قاعدة فلتر الزيت. وتتمثل وظيفتها في أن وحدة التحكم في المحرك تستخدم المستشعر لقياس معلمات ضغط الزيت لحماية مولد الديزل. يتم استخدام معلمات درجة الحرارة المقاسة لمراقبة الصيانة. يتراوح نطاق عمل مستشعر الضغط بين 50 و 600 كيلو باسكال ، ويتراوح نطاق عمل مستشعر درجة الحرارة بين - 40 ثانية و 25 درجة مئوية. سيؤدي فشل جهاز الاستشعار إلى انخفاض الطاقة وتقليل السرعة. إذا تم تشغيل وظيفة حماية مولد الديزل ، فسوف يتسبب ذلك في إيقاف التشغيل.

 

6.Intake الضغط / استشعار درجة الحرارة مجتمعة

يتم تثبيت المستشعر في مشعب السحب خلف الشاحن التوربيني في نظام السحب. وتتمثل وظيفتها في أن وحدة التحكم في المحرك تستخدم المستشعر لقياس معلمات الضغط للشاحن الفائق للتحكم في نسبة خليط الهواء والوقود. يتم استخدام معلمات درجة الحرارة المقاسة لحماية مولد الديزل والتحكم في قابض المروحة. نطاق عمل مستشعر الضغط هو 5 ~ 400 كيلو باسكال ، ومدى عمل مستشعر درجة الحرارة بين - 40 ~ 125 درجة مئوية. سيؤدي فشل جهاز الاستشعار إلى تقليل الطاقة وتقليل السرعة وصعوبة بدء تشغيل مولد الديزل. إذا تم تشغيل وظيفة حماية مولد الديزل ، فسيؤدي ذلك إلى إيقاف التشغيل.

 

7- مستشعر موضع مولد الديزل ( مستشعر موضع عمود الكامات )

يتم تثبيت المستشعر على علبة التروس الخاصة بمولد الديزل ، الموجود بين ضاغط الهواء ومضخة الوقود ، في مواجهة عمود الكامات. وتتمثل وظيفتها في أن وحدة التحكم في المحرك تستخدم المستشعر لقياس موضع عمود الكامات وتحديد توقيت مولد الديزل ، والذي يستخدم بشكل أساسي للتحكم في توقيت إمداد الوقود لمولد الديزل. سيؤدي فشل المستشعر إلى عدم كفاية الطاقة ، وسرعة التباطؤ غير المستقرة ، وانبعاث الدخان الأبيض ، وصعوبة بدء تشغيل مولد الديزل وحتى إيقاف تشغيله.