كم عدد الأجزاء التي يتكون منها نظام إمداد الوقود لمحرك الديزل؟ ما هو طريق انتقال؟ ما هو دور كل منهما؟

كم عدد الأجزاء التي يتكون منها نظام إمداد الوقود لمحرك الديزل؟ ما هو طريق انتقال؟ ما هو دور كل منهما؟

 

يتكون نظام إمداد الوقود من خزان ديزل ، ومرشح ديزل خشن (دقيق) ، ومضخة نقل وقود ، ومضخة حقن وقود ، وحاقن وقود ، ومحافظ ، وأنبوب زيت ، وغرفة احتراق ، كما هو موضح في الشكل 3-58. وفقًا لمتطلبات عمل محرك الديزل ، يتم حقن الوقود النظيف بجودة الانحلال الجيدة في الأسطوانة في وقت محدد وكمية ثابتة وضغط ثابت ، ويتم خلطه بالكامل وحرقه مع الهواء من خلال عملية الاحتراق غرفة.

شكل 3-58 نظام إمداد الوقود لمحرك ديزل رباعي الأسطوانات

1. حاقن الوقود 2. أنبوب الإرجاع لمضخة حقن الوقود 3. مسمار عادم للمضخة اليدوية 4. مضخة توصيل الوقود 5. أنبوب إدخال مضخة توصيل الوقود 6. أنبوب مدخل مضخة حقن الوقود 7. مجموعة حاكم مضخة حقن الوقود 8. مرشح الديزل 9. الفلتر أنبوب الدخول 10. برغي التهوية 11. أنبوب الزيت عالي الضغط 12. أنبوب رجوع حاقن الوقود

 

يتم تصفية زيت الديزل الموجود في خزان الوقود من خزان الوقود على طول أنبوب الزيت عبر مرشح الديزل ، ثم يدخل إلى مضخة حقن الوقود من خلال مضخة نقل الوقود (لا توجد مضخة نقل الوقود للمحركات أحادية الأسطوانة ، بينما الوقود يتم تثبيت مضخة النقل للمحركات متعددة الأسطوانات بشكل عام على جانب مضخة حقن الوقود ويتم تشغيلها بواسطة العجلة اللامتراكزة الموجودة على عمود الكامات لمضخة حقن الوقود). تحت تأثير مضخة حقن الوقود ، يتم تغيير زيت الديزل منخفض الضغط إلى زيت ديزل عالي الضغط ، ويتم رش الوقود في الأسطوانة كرذاذ من خلال أنبوب الوقود عالي الضغط والحاقن وفقًا للوقت المطلوب و كمية الوقود.

 

ينقسم نظام إمداد الزيت إلى دائرة زيت منخفضة الضغط ودائرة زيت عالية الضغط. تشتمل دائرة الزيت ذات الضغط المنخفض بشكل عام على خزان الديزل ومضخة نقل الوقود ومرشح الديزل وأنبوب الزيت الذي يربطهم. وتتمثل وظيفتها في ضمان التدفق الطبيعي للديزل في دائرة الزيت وتوصيل وقود كافٍ ونظيف إلى مضخة حقن الوقود عند ضغط معين. تشتمل دائرة الزيت عالية الضغط بشكل عام على مضخة حقن الوقود وأنبوب الزيت عالي الضغط وحاقن الوقود. وفقًا لظروف العمل المختلفة لمحرك الديزل ، يمكن حقن الوقود بجودة الانحلال الجيدة في الأسطوانة في وقت محدد ، وكمية ثابتة ، وضغط ثابت وبسرعة.

 

(1) مرشح محرك الديزل

قبل أن يدخل الوقود إلى مضخة حقن الوقود ، قم بترشيحه جيدًا لإزالة الشوائب الميكانيكية والرطوبة. بشكل عام ، تم تجهيز محركات الديزل بمرشحات خشنة ودقيقة.

 

(2) مضخة نقل الوقود

وتتمثل وظيفتها في التغلب على مقاومة زيت الديزل الذي يمر عبر الفلتر وجعله ينتج ضغطًا معينًا لتسليم الزيت ، وذلك لضمان التسليم المستمر لزيت الديزل الكافي لمضخة حقن الوقود.

 

(3) مضخة حقن الوقود

يتم تغذية وقود الديزل عالي الضغط الذي تنتجه مضخة حقن الوقود إلى كل أسطوانة من خلال حاقن الوقود بشكل منتظم وكميًا ومتساويًا وفقًا لأمر العمل وحمولة محرك الديزل.

 

(4) حاقن الوقود

تتمثل وظيفة حاقن الوقود في رش زيت الديزل عالي الضغط الذي يتم توصيله بواسطة مضخة حقن الوقود وحقنه في غرفة الاحتراق وفقًا لمتطلبات معينة لتشكيل خليط جيد قابل للاحتراق. المتطلبات العامة لحاقن الوقود هي أن ترذيذ الوقود منتظم ، والحقن حاد ونقي ، ولا يوجد انخفاض في الزيت. يجب أن يفي ضغط وشكل واتجاه رذاذ الوقود بالمتطلبات الفنية المحددة.

 

(5) محافظ

ضمن نطاق السرعة المحدد ، يتم ضبط إمداد الزيت المتداول تلقائيًا وفقًا لتغيير الحمل الخارجي للحفاظ على التشغيل المستقر لمحرك الديزل.