يدخل الماء إلى المولد
نظرًا للقيود الهيكلية ، لا يمكن أن تكون مولدات الديزل مقاومة للماء تمامًا ، فعند حلول موسم الأمطار ، قد يتأثر المولد بالكوارث الطبيعية مثل الفيضانات والعواصف الممطرة. عندما يدخل الماء إلى المولد ، يجب عليك اتخاذ الإجراءات اللازمة لفصل مصدر الطاقة الخارجي وخط توصيل البطارية ، وحظر تشغيل المحرك ، والتحقق من دخول الماء لكل جزء.
1. تحقق من أنبوب العادم لمعرفة ما إذا كان هناك ماء يتم تصريفه من مكون الصرف.
2 تحقق مما إذا كان هناك ماء في مبيت مرشح الهواء وما إذا كان عنصر المرشح مغمورًا في الماء.
3 تحقق مما إذا كان هناك ماء متراكم في الجزء السفلي من غلاف المولد.
4 تحقق من المبرد والمروحة والاقتران للانسداد.
5- ما إذا كان هناك تسرب للزيت العضوي أو الوقود أو الماء من الخارج.
6 قم بإزالة غطاء غرفة التأرجح ولاحظ ما إذا كان هناك تسرب للماء. تحقق من العزل والتشكيل لملفات المولد.
7- افحص العزل بين دائرة التحكم ودائرة الخرج. تحقق من وحدة لوحة التحكم ، وكل أداة ، وجهاز إنذار ، وابدأ التبديل.
ملاحظة: لا تدع الماء يدخل غرفة الاحتراق بالمحرك!
العلاج بعد دخول الماء للمولد:
عند التأكد من عدم وجود ماء في غرفة الاحتراق والعزل يلبي المتطلبات ، يمكن بدء تشغيل المولد. انتبه إلى المشكلات التالية عند البدء:
1. قم بإجراء جميع الفحوصات قبل البدء ، بما في ذلك تصريف المياه في خزان الوقود. يتم تشغيل النظام الكهربائي تدريجيًا ومراقبة ما إذا كان هناك أي خلل.
2-بدء تشغيل المحرك بشكل مستمر يجب ألا تتجاوز 30 ثانية. إذا تعذر اشتعال النيران في المحرك ، فتحقق من خط الوقود والدائرة الكهربائية ، وابدأ مرة أخرى بعد دقيقة أو دقيقتين.
3- تحقق مما إذا كان صوت المحرك غير طبيعي وما إذا كانت هناك رائحة غريبة. تحقق مما إذا كانت شاشة الجهاز الكهربائي وشاشة LCD مكسورة أو غير واضحة.
4. مراقبة ضغط الزيت ودرجة حرارة الماء عن كثب. إذا كان ضغط الزيت أو درجة الحرارة لا يتوافقان مع المواصفات الفنية ، فيجب إيقاف تشغيل المحرك. بعد التوقف ، تحقق من مستوى الزيت.
عندما يُحكم على أن الماء قد يدخل المحرك وأن عزل المولد لا يلبي المتطلبات ، فلا تقم بإصلاحه دون إذن ، واطلب المساعدة من الفنيين المحترفين من الشركة المصنعة للمولد.
