ما هو هيكل فلتر الوقود
هيكل فلتر الوقود ليس معقدًا ، وهو أساسًا عنصر مرشح ورقي. يتكون هيكل حاقن الوقود من غلاف من الألومنيوم وقوس بداخله من الفولاذ المقاوم للصدأ. تم تجهيز الحامل بورق ترشيح فعال ، على شكل أقحوان ، لزيادة مساحة التدفق.
يتكون عنصر المرشح لمرشح الوقود في الغالب من ورق الترشيح ، والوظيفة الرئيسية لمرشح البنزين المصنوع من قماش النايلون ومواد البوليمر هي تصفية الشوائب في البنزين.
إذا كان فلتر الوقود متسخًا أو مسدودًا. مرشح الوقود الورقي الخطي: يوجد مرشح الوقود داخل هذا النوع من فلتر الوقود ، وورق الترشيح المطوي متصل بكلا طرفي الفلتر البلاستيكي أو المعدني. بعد دخول الزيت المتسخ ، يتم ترشيحه بواسطة طبقات من ورق الترشيح من الجدار الخارجي للمرشح إلى المركز ، ويتدفق الوقود النظيف للخارج.
يتم توصيل فلتر الوقود في سلسلة على خط الأنابيب بين مضخة الوقود ومدخل الزيت في جسم صمام الخانق. تتمثل وظيفة مرشح الوقود في إزالة أكسيد الحديد والغبار والشوائب الصلبة الأخرى الموجودة في الوقود لمنع انسداد نظام الوقود (خاصة فوهة حقن الوقود). تقليل التآكل الميكانيكي ، وضمان التشغيل المستقر للمحرك وتحسين الموثوقية.
