نقاط صيانة المحور الخلفي للجرار عيوب شائعة (1) زوج تروس ناقل الحركة المركزي له تآكل مبكر. ① زيت التشحيم الموجود في مبيت المحور الخلفي غير كافٍ ، أو تم تخفيف زيت الديزل ودخول الكثير من الشوائب ال...
السمات الهيكلية للمحور الخلفي للجرار المحور الخلفي للجرار ، المعروف أيضًا باسم محور القيادة ، هو الاسم العام لجميع آليات النقل الموجودة خلف ناقل الحركة وقبل عجلة القيادة. تتمثل وظيفة المحور الخلفي في ...
ما هي وظائف آليات التعشيق والتشابك ذاتية القفل لعلبة التروس؟ وظيفة آلية القفل الذاتي هي : وظيفة منع النقل التلقائي والفك التلقائي. وظيفة آلية التعشيق هي : منع تعشيق ترسين في نفس الوقت. ا...
ما هي وظائف ومكونات علبة التروس للجرار؟ يتكون صندوق تروس الجرار عادة من علبة تروس ، وآلية نقل (ترس ، وعمود ، ومحمل) ، وآلية تحكم (ذراع ناقل الحركة ، وعمود شوكة ناقل الحركة ، وما إلى ذلك) وجهاز ...
كم عدد مضخات نقل الوقود المستخدمة بشكل شائع في الجرارات ، وكم عدد الأجزاء التي تتكون منها مضخة نقل الوقود بمكبس؟ تنقسم مضخة نقل الزيت إلى مضخة نقل الزيت من نوع التروس ، ومضخة نقل الزيت من نوع الحجاب ا...
كم عدد أجزاء نماذج منتجات محرك الاحتراق الداخلي؟ ماذا يعني كل منهما؟ من أجل تسهيل إدارة الإنتاج واستخدام محركات الاحتراق الداخلي ، حدد المعيار الوطني (GB725-82) "قواعد إعداد أسماء المنتجات ونماذج محرك...
كيف يعمل نظام تزييت المحرك؟ يتم تخزين زيت المحرك في وعاء الزيت. عندما يبدأ المحرك في العمل ، تدور مضخة الزيت. نظرًا لأن مضخة الزيت لها وظيفة التحضير الذاتي ، يمكنها امتصاص الزيت من وعاء الزيت عبر مرشح...
ما هي طرق التزييت في نظام التزييت؟ نظرًا لاختلاف ظروف عمل أجزاء نقل المحرك ، فقد تم اعتماد طرق تزييت مختلفة لأجزاء ناقل الحركة ذات الحمولة المختلفة وسرعة الحركة النسبية. التشحيم بالضغط التشحيم ...
تكوين نظام تزييت المحرك يتكون نظام تزييت المحرك من ثلاثة أجزاء: 1. جهاز إمداد الزيت: مضخة الزيت العضوية ، ممر الزيت ، أنبوب الزيت ، صمام تحديد الضغط ، إلخ ، يمكن أن تجعل تدفق الزيت في نظام التدوير بضغ...
