أضرار غير متعلقة بالصيانة على المدى الطويل يحتاج مولد الديزل إلى صيانة دورية. ما الضرر الذي سيحدث إذا لم يكن بالإمكان صيانته بانتظام؟ 1. البطارية : إذا كانت البطارية غير محمية لفترة طويلة ، فلن...
أسباب فشل المحرك في التشغيل والصيانة سبب عدم قدرة المحرك على بدء التشغيل هو كما يلي: 1 يتم حظر دائرة الزيت بالضغط المنخفض ، وخط الأنابيب مفكوك ويسرب الزيت ، وأنبوب الزيت عالي الضغط به غاز فارغ ،...
أسباب انخفاض ضغط زيت المحرك وحلوله أسباب انخفاض ضغط زيت المحرك: تآكل مضخة الزيت ، تآكل صمام الحد من الضغط أو المواد الغريبة ؛ تخزين الزيت المنخفض زيت أو لزج لفترة طويلة أثناء القيادة ؛ الأجزاء تالفة ب...
مبدأ القابض وعملية العمل مبدأ بالنسبة للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي ، يعد القابض جزءًا مهمًا من نظام طاقة السيارة ، وهو المسؤول عن قطع وتوصيل الطاقة والمحرك. أصبح القابض أحد أكثر المكونات استخدامًا ...
مبدأ عمل تبريد المبرد عن بعد إذا تم تثبيت مجموعة الجينات أسفل المستوى ، بسبب محدودية المساحة ، فمن المستحسن استخدام المبرد البعيد لتبريد المحرك. في نظام تبريد الرادياتير عن بعد ، يتم فصل المبرد ...
فاصل الوقود والماء FS1251 P550248 BF46149-SP فاصل المياه بالوقود FS1251 Cross Reference P550248 BF46149-SP SFC-5708 1J43043060 استخدم لمحركات كوبوتا. فاصل المياه بالوقود FS1251 يستخدم مع...
كيف تعمل لوحة مولد الديزل؟ باختصار ، تحتوي لوحة التحكم في مولد الديزل على معالج دقيق يمكنه معالجة مستشعرات الإدخال والتعامل معها. يمكنه إعادة المعلومات الضرورية إلى لوحة التحكم لمساعدة المشغلين...
هيكل ومبدأ العمل لملف اشتعال السيارات مع تطور محرك بنزين السيارات في اتجاه السرعة العالية ، نسبة الضغط العالية ، الطاقة العالية ، استهلاك الوقود المنخفض والانبعاثات المنخفضة ، لم يعد جهاز الإشعال التق...
نوع ملف الإشعال ملف الإشعال مقسم إلى نوعين حسب الدائرة المغناطيسية: النوع المغناطيسي المفتوح والنوع المغناطيسي المغلق. فتح ملف الإشعال الدائرة المغناطيسية عادة ما يكون ملف إشعال الدائرة ...
ما هي الأعراض في حالة كسر ملف الإشعال؟ أولاً ، عند التباطؤ ، يهتز الجسم ويهتز بشكل واضح. راقب فتحة ماسورة العادم. هناك فجوة واضحة بين غازات العادم المتدفقة من السيارة. في الوقت نفسه ، يهتز أنبوب العاد...
حول دورة استبدال ملف الإشعال عادة ما يتم استبدال ملف الإشعال كل 100000 كم. عند تشغيل المحرك ، غالبًا ما يكون هناك تيار نبضي عالي الجهد يصل إلى عشرات الآلاف من الفولتات على ملف الإشعال. نظرًا للعمل طوي...